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Elon Musk atraiu mais de 50 funcionários da Tesla para sua aquisição no Twitter

Fonte: CNBC




Proprietário Elon Musk retirou mais de 50 de seus funcionários da TESLA, principalmente engenheiros de software da equipe do Autopilot, para sua aquisição no Twitter, apurou a CNBC.

Musk, que é CEO da montadora Tesla e fabricante de foguetes reutilizáveis ​​SpaceX, concluiu a aquisição do Twitter por US$ 44 bilhões em 28 de outubro e deixou sua marca imediatamente. Ele demitiu o CEO da empresa, o diretor financeiro, os líderes da equipe jurídica e de políticas imediatamente e também dissolveu o conselho de administração do Twitter.


De acordo com registros internos vistos pela CNBC, funcionários de outras empresas de Musk agora estão autorizados a trabalhar no Twitter, incluindo mais de 50 da Tesla, dois da Boring Company (que está construindo túneis subterrâneos) e um da Neuralink (que está desenvolvendo um cérebro -interface do computador).


Alguns dos amigos, conselheiros e apoiadores de Musk, incluindo o chefe do escritório de sua família Jared Birchall, o investidor anjo Jason Calacanis e o diretor de operações fundador do PayPal e capitalista de risco David Sacks, também estão envolvidos. Assim como duas pessoas que compartilham o sobrenome de Musk, James e Andrew Musk, que trabalharam na Palantir e na Neuralink, respectivamente.


Entre as dezenas que Elon Musk recrutou especificamente da Tesla estão: diretor de desenvolvimento de software Ashok Elluswamy, diretor de engenharia de piloto automático e TeslaBot Milan Kovac, diretor sênior de engenharia de software Maha Virduhagiri; Pete Scheutzow, gerente sênior de programa técnico da equipe, e Jake Nocon, que faz parte da unidade de vigilância da Tesla, como gerente sênior de inteligência de segurança.


Nocon trabalhou anteriormente para Ubere Nisos, uma empresa de segurança que tinha um contrato multimilionário com a Tesla para identificar ameaças internas e monitorar os críticos da empresa.

No Twitter, Musk conta com seus subalternos e leais para decidir quem e o que cortar ou manter na rede social.


Ele também os está pressionando para aprender tudo o que puderem sobre o Twitter o mais rápido possível, desde o código-fonte até a moderação de conteúdo e os requisitos de privacidade de dados, para que ele possa redesenhar a plataforma, disseram vários funcionários do Twitter à CNBC no fim de semana.


Musk se autodenomina um absolutista da liberdade de expressão, mas precisa equilibrar esses desejos com as leis e a realidade dos negócios. Ele disse em uma carta aberta aos anunciantes na semana passada, quando estava assumindo a empresa: “O Twitter obviamente não pode se tornar um inferno livre para todos, onde qualquer coisa pode ser dita sem consequências”. Não está imediatamente claro como os funcionários da Tesla devem dividir seus horários entre a montadora e o Twitter. Normalmente, quando os funcionários da Tesla trabalham para outros empreendimentos da Elon Musk, geralmente SpaceX ou Boring Company, eles podem ser pagos pelo outro empreendimento como consultor. Alguns dos funcionários de Musk têm cargos em tempo integral em mais de uma de suas empresas. Por exemplo, o vice-presidente de materiais da Tesla, Charlie Kuehmann, é simultaneamente vice-presidente da SpaceX. Em outros momentos, dois funcionários da Tesla disseram à CNBC, os trabalhadores da montadora elétrica são pressionados a ajudar em projetos em suas outras empresas sem pagamento adicional porque é visto como bom para suas carreiras ou porque o trabalho é considerado como ajudando uma parte relacionada. transação ou projeto. A Tesla está enfrentando um sério escrutínio em torno da tecnologia construída e mantida por sua equipe de piloto automático, ou seja, seus sistemas de assistência ao motorista, que são comercializados como Autopilot, FSD e FSD Beta. A Securities and Exchange Commission, o Departamento de Justiça e o Departamento de Veículos Motorizados da Califórnia estão investigando se Tesla ou Musk violaram leis e enganaram os consumidores sobre os sistemas de assistência ao motorista da Tesla, que ainda estão em desenvolvimento e não tornam os carros da empresa auto-suficientes. dirigindo. Enquanto isso, a autoridade federal de segurança veicular, NHTSA, continua investigando se os sistemas de assistência ao motorista da Tesla podem conter defeitos que contribuíram ou causaram colisões. A maneira como a Tesla comercializou esses sistemas nas mídias sociais, incluindo o Twitter, faz parte do escopo de pelo menos uma investigação da NHTSA.

Revisões de código e turnos de 12 horas

Vários funcionários do Twitter disseram à CNBC no fim de semana que os funcionários da Tesla agora no Twitter estiveram envolvidos na revisão de código na rede social, embora suas habilidades de trabalhar no piloto automático e em outros softwares e hardwares da Tesla não se sobreponham diretamente aos idiomas e sistemas usados ​​para construir e manter a rede social. Esses funcionários pediram para não serem identificados porque não estão autorizados a falar com a imprensa sobre assuntos internos e temeram retaliação. Por exemplo, a maioria dos engenheiros de empresas automotivas, mesmo a Tesla, avançada em tecnologia, não tem experiência em projetar e operar mecanismos de pesquisa e plataformas amplamente acessíveis ao público.

O Twitter tem várias bases de código com milhões de linhas de código em cada uma, e uma miríade de 10 milhões ou até 100 milhões ou mais de sistemas de consultas por segundo (QPS) que o sustentam. Na Tesla, o Python é uma das linguagens de script preferidas e, no Twitter, os programadores usaram Scala extensivamente.

O Twitter também tem mais exposição a regulamentações internacionais sobre discurso de ódio e privacidade de dados, por exemplo, particularmente o Regulamento Geral de Proteção de Dados da União Europeia. Os funcionários do Twitter que estavam lá antes de Musk assumir o cargo disseram que foram solicitados a mostrar a suas equipes todo tipo de documentação técnica, para justificar seu trabalho e o trabalho de suas equipes e explicar seu valor dentro da empresa. A ameaça de demissão surge se eles não impressionarem, disseram eles.

Os funcionários disseram que estão preocupados em serem demitidos sem justa causa ou aviso, em vez de serem demitidos com indenização. Alguns estão preocupados com o fato de não conseguirem colher os frutos das opções de ações programadas para serem adquiridas na primeira semana de novembro, de acordo com a documentação vista pela CNBC.

Enquanto isso, os funcionários do Twitter disseram que ainda não receberam planos específicos de Musk e sua equipe e estão em grande parte no escuro sobre possíveis cortes no número de funcionários em seus grupos, orçamentos e estratégias de longo prazo.

Musk estabeleceu prazos quase impossíveis para alguns itens da lista de tarefas, no entanto. Um projeto imediato é redesenhar o software de assinatura da empresa, apelidado de Twitter Blue, e o sistema de verificação da empresa (conhecido às vezes como “cheques azuis” pela forma como são indicados no serviço). Os funcionários dizem que Musk quer que o trabalho seja concluído até a primeira semana de novembro. O The Verge informou anteriormente que Musk deseja cobrar US $ 20 por usuário por mês e fornecer apenas marcas de verificação para as contas de usuários que são assinantes pagos, e removeria a verificação de contas que não pagam pelo Twitter Blue.


Os gerentes do Twitter instruíram alguns funcionários a trabalhar em turnos de 12 horas, sete dias por semana, para cumprir os prazos agressivos de Musk, de acordo com comunicações internas. As ordens de sprint vieram sem qualquer discussão sobre pagamento de horas extras ou tempo de compensação, ou sobre segurança no emprego. A conclusão da tarefa até o prazo do início de novembro é vista como uma questão decisiva para suas carreiras no Twitter.


Em uma atmosfera de medo e desconfiança, muitos funcionários do Twitter pararam de se comunicar uns com os outros em sistemas internos sobre questões do local de trabalho. Além disso, alguns dos canais Slack do Twitter ficaram quase em silêncio, disseram vários funcionários à CNBC.


Enquanto isso, Musk e seu círculo íntimo estão vasculhando mensagens arquivadas nos sistemas, ostensivamente procurando pessoas para demitir e orçamentos ou projetos para cortar.

Na noite de domingo, em uma exibição de seu acesso irrestrito a informações internas da empresa, o CEO Elon Musk (que se autodenomina “Chief Twit”, mas é oficialmente CEO e único diretor) postou uma captura de tela para seus 112 milhões de seguidores listados no Twitter.


A captura de tela mostrava comentários feitos pelo chefe de segurança e integridade do Twitter, Yoel Roth, em maio de 2022. Na época, Musk estava tentando sair de seu acordo de compra do Twitter por US$ 54,20 por ação.


No tribunal e em público, Musk acusou veementemente o Twitter de falsificar métricas, especificamente de minimizar a quantidade de spam, contas falsas e bots nocivos que existem na plataforma.

Na mensagem interna que Musk tornou pública, Roth escreveu depreciativamente sobre uma pessoa envolvida com o negócio chamada Amir, e também observou que, se Amir continuasse a “desprezar” ele ou outros sobre objetivos e resultados-chave, o Twitter estaria “literalmente fazendo o que Elon está nos acusando de fazer.”

Musk alegou em um tweet que “o conselho da Watchtell e do Twitter escondeu deliberadamente essa evidência do tribunal”. Ele também parecia ameaçar com novas ações legais, escrevendo: “Fique atento, mais por vir ...”

Representantes do Twitter, Tesla e do escritório de advocacia Wachtell, Lipton, Rosen & Katz ainda não responderam aos pedidos de comentários.




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