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As melhores scooters elétricas

Esses veículos de duas rodas testados pela WIRED irão ajudá-lo a correr pela cidade.


Fonte: Wired





ANDAR DE patinete ELÉTRICO não é a maneira mais legal de se locomover. Aí está você, parado e ereto, deslizando como um pinguim sobre rodas. Mas reduzir nossa dependência de carros que consomem muita gasolina é legal e importante . Se você não gosta de bicicletas ou bicicletas elétricas , as escooters são outra maneira ecológica de percorrer distâncias relativamente curtas sem queimar combustível fóssil. Eles são fáceis de dobrar, são mais leves que as bicicletas elétricas (geralmente) e você não precisa esperar no transporte público. Apenas suba e vá.

Passamos a maior parte de dois anos testando quase 25 patinetes elétricos, e esses são os nossos favoritos. Há um número alucinante de empresas e modelos de escooters sendo lançados todos os meses. Estamos testando-os da melhor maneira possível, portanto, verifique regularmente se não encontrar uma scooter de que goste. Precisa de um capacete, campainha ou suporte para telefone? Nosso guia dos melhores acessórios para bicicletas cobre você.


Atualizado em dezembro de 2022: adicionamos o Evolv Terra e o Apollo Air 2022, mencionamos o TurboAnt X7 Pro e removemos modelos descontinuados.
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Uma nota sobre velocidade e alcance

As scooters elétricas funcionarão de maneira um pouco diferente para todos. Isso ocorre porque o peso do motociclista afeta muito o que a scooter é capaz de produzir, e o mesmo vale para o clima e as condições da estrada. Para referência, sou um ser humano de 1,80m e peso um pouco mais de 220 libras, o que significa que se você for mais baixo e pesar menos, obterá um alcance maior e velocidades potencialmente mais rápidas de algumas dessas escooters.



Melhor Geral

Niu KQi3 Pro

Minhas impressões iniciais do KQi3 Pro não foram excelentes. O fecho da primeira unidade quebrou durante o transporte. Depois de desempacotar meu segundo, tive que pedalar por 500 metros em um ritmo propositadamente lento em uma espécie de "modo de treinamento". reduza essa distância para 200 metros, que é quando você pode desbloquear todos os recursos. Você não precisa usar o aplicativo, mas é útil tentar pelo menos uma vez para definir o nível de frenagem regenerativa desejado, ativar o controle de cruzeiro, e defina um modo de velocidade personalizado. Ao longo de muitos passeios, gostei muito do KQi3 Pro. Ele oferece algumas das melhores opções para o dinheiro. Apesar de andar sobre pontes íngremes ao redor da cidade de Nova York, eu frequentemente percorri cerca de 15 milhas, mas você provavelmente pode esperar 18 a 20 milhas (a menos que você também seja um gigante alto como eu). Ele vai a 20 milhas por hora; os pneus sem câmara de 9,5 polegadas oferecem um passeio confortável; e os freios a disco o levam a uma parada rápida de forma confiável. Você obtém vantagens como um sino, luzes e espaço no guidão para prender um suporte para telefone também. Eu só gostaria que o guidão pudesse dobrar, pois eles podem prender nos corrimãos da escada. É super fácil de dobrar, mas você pode ter problemas para carregar esta scooter de 45 libras por mais do que alguns lances de escada. Hora de ir para a academia.


Minha Scooter Elétrica Favorita

Speedway Mini 4 Pro

Se eu tivesse que comprar uma scooter neste guia e dinheiro não fosse problema, eu escolheria o Speedway Mini 4 Pro ( 9/10, WIRED Recomenda ). Tem a melhor combinação de alcance, velocidade e peso. Ele pode ir até 28 milhas por hora, mas é melhor ficar no segundo modo que gira em torno de 18 a 20 mph. Nesse ritmo, consegui percorrer cerca de 15 milhas dessa coisa indo do Brooklyn a Manhattan pela ponte (novamente, sou um gigante, então provavelmente você conseguirá mais). O melhor de tudo é que pesa apenas 36 libras, é fácil de dobrar e o guidão também se dobra, tornando-o compacto e fácil de carregar a qualquer momento. Você obtém LEDs dianteiros e traseiros, mas precisará fornecer sua própria campainha. Há uma pequena tela no guidão direito que mostra os dados do velocímetro, mas, felizmente, não há nenhum aplicativo para se preocupar. A única razão pela qual esta não é a melhor escolha neste guia? É mais caro que o Niu.



Scooter de melhor orçamento

Gotrax G3

A esse preço, você não está obtendo tanta potência quanto com algumas de nossas outras opções. O G3 cruza a 15 mph - alimentado por um motor de 350 watts - e enquanto a empresa reivindica 18 milhas por carga, eu chego perto de 10. Faça uma subida como a Williamsburg Bridge na cidade de Nova York e você verá o a bateria acaba muito mais rápido. Uma excursão pela ponte e de volta para casa viu a scooter ficar sem combustível por volta da marca de 8 milhas, e eu tive que caminhar várias ruas para casa. Não ajuda que o medidor de bateria não seja confiável. É melhor para viagens curtas em áreas planas. Ainda assim, os pneus de câmara de 8,5 polegadas fazem um bom trabalho em absorver solavancos na estrada, e o freio a disco traseiro o interrompe rapidamente. Possui um display de LED que mostra velocidade e duração da bateria, campainha, luz frontal, luz de freio e controle de cruzeiro. Como o Speedway, ele pesa 36 libras e se dobra rapidamente. O G3 também possui alguns mecanismos antifurto: ao ligá-lo, você precisará inserir um código para desbloquear a tela e usar o patinete. Há também um cabo de aço preso na parte inferior da haste que você pode puxar para travar o G3 em um objeto fixo. (Você pode definir seu próprio código numérico.) Isso pode lhe dar tranquilidade se precisar deixar o G3 do lado de fora, mas não fará muito contra um ladrão determinado.


Melhor scooter leve

Fluidfreeride Fluid Mosquito

Estou esperando o dia em que poderei simplesmente tirar um hoverboard compacto de uma mochila e deslizar para casa, como Marty McFly , mas até esse dia chegar, o Fluidfreeride Fluid Mosquito ( 7/10, WIRED Recomenda ) é a próxima melhor coisa. É a scooter elétrica mais leve deste guia, pesando apenas 29 libras, e há uma alça confortável embutida para facilitar o transporte. É rápido de dobrar e poderoso, com velocidade máxima de 24 mph. Mas reduzir o peso desta scooter ágil tem desvantagens. A suspensão está boa - você sentirá a maioria desses solavancos - e as rodas são um pouco estreitas. O sistema de freio funciona bem, mas você pode encontrar alguma derrapagem se fizer uma parada repentina e o alcance é medíocre (cerca de 9 milhas em meu teste passando pela ponte do Brooklyn). Também não há uma maneira fácil de alterar os modos de velocidade em tempo real; você precisa configurá-lo antes de andar. Ainda assim, essas são falhas com as quais posso conviver. Como é tão leve, não me importo de carregá-lo para o sistema de metrô se estiver sem suco.



Melhor atualização

Cidade de Apolo (2022)

Se você quiser evitar a ansiedade de alcance e ter o poder de subir a maioria das colinas, fique com o Apollo City ( 7/10, recomendações da WIRED ). Esta escooter gastadora pode chegar a 27 mph, graças ao seu motor de 500 watts. Mesmo se você limitar sua velocidade no aplicativo complementar para seguir as leis locais, ele ainda subirá ladeiras com facilidade. Você ainda recebe sinais de volta! Os freios dianteiro e traseiro são confiáveis ​​e há um sistema de freio regenerativo para aumentar sua quilometragem. Falando nisso, consegui percorrer 16 milhas a 16 mph. Na velocidade máxima, eu tinha 26% restantes após uma viagem de 12 milhas do Brooklyn a Manhattan e vice-versa. (Também vale a pena considerar o Apollo City Pro por US $ 300 a mais, pois pode ir mais rápido e tem um alcance maior.) Infelizmente, as scooters atualizadas tendem a ficar pesadas. São 57 libras, então não recomendo carregá-lo para cima e para baixo em vários lances de escada. Não ajuda que o guidão seja longo e não possa ser dobrado. Entrei em uma cafeteria com o Apollo City e seu guidão derrubou uma jarra de aço na estação de leite e açúcar ( sugestão para limpar desajeitadamente o leite do chão ). A luz frontal também não fica muito brilhante, e o gancho na haste não fica conectado ao deck, o que é irritante quando você precisa de uma pausa para levantar essa coisa.



Melhor para áreas montanhosas

Apolo Fantasma

Com 64 libras, o Apollo Ghost ( 8/10, WIRED recomenda ) não é a scooter para walkups, mas é tremendamente divertido. Testei o modelo 2021, mas a versão 2022 tem algumas atualizações. Os novos motores duplos de 1.000 watts podem elevar você a 34 milhas por hora (se isso for legal onde você mora), mas eu confiei principalmente no motor único e naveguei a cerca de 20 a 25 mph - há um botão para alternar entre os dois, e modos para limitar ainda mais a sua velocidade. Por que você quer tanta velocidade? Bem, dois motores podem gerar mais torque, o que provou ser útil em subidas íngremes. Os monitores duplos são difíceis de ler em dias ensolarados, mas um deles mostra os dados do percurso, como duração da bateria, velocidade e o modo que você está usando. O outro mostra o nível de voltagem da bateria - uma bateria cheia tem cerca de 58 volts e uma quase descarregada tem cerca de 44 volts (pelo menos no Ghost 2021). É uma leitura de bateria mais precisa se você se lembrar desses dois números. Qualquer pessoa em uma cidade montanhosa se beneficiará do poder e alcance estendido do Ghost. Atingi cerca de 20 milhas com uma única carga (Apollo reivindica um generoso 37). Existem LEDs frontais e de visibilidade embutidos sob e ao redor do convés, junto com uma luz traseira. Quanto aos freios, você pode obter discos ou atualizar para os hidráulicos. O primeiro forneceu poder de parada suficiente para mim, mas o último é mais responsivo e confiável.



Também ótimo

Evoluir Terra

Eu realmente gostei do meu tempo com o Evolv Terra ( 7/10, WIRED recomenda ). Se você está considerando o Apollo Ghost acima, considere isso primeiro porque é um pouco mais barato, um pouco mais leve com 53 libras e mais fácil de carregar. É tão poderoso, com potencial para chegar a 31 milhas por hora quando você aciona os dois motores de 600 watts (verifique primeiro as leis de velocidade locais!). Caso contrário, você pode navegar a 20 mph, como fiz na configuração de velocidade da segunda marcha (há três no total) com o motor único. O alcance também não é diferente; Eu geralmente tinha duas barras restantes depois de 15 milhas no Terra, então ele pode durar mais de 20 milhas, especialmente se você for conservador com suas velocidades. A suspensão está boa, mas os pneus sólidos em estradas mais irregulares podem parecer bastante irregulares. Os para-lamas também parecem bastante inúteis para mim, pois, depois de um passeio molhado após a chuva, minhas costas estavam cobertas de manchas de sujeira levantadas pelo pneu traseiro. O ângulo da haste também está um pouco próximo demais do meu corpo, e a falta de um acelerador de polegar fez com que meu pulso doesse após longas viagens. Você pode ajustar o ângulo do acelerador e freios para melhorar isso. Estas são queixas relativamente menores, considerando o preço.



Para longas distâncias

Relâmpago Bluetran

A mesma empresa por trás do Speedway Mini 4 Pro - MiniMotors USA - também é a fabricante do Bluetran Lightning ( 9/10, WIRED Recomenda ). Esta empresa também possui a linha de scooters Dualtron, e você pode notar alguns paralelos imediatos entre o Lightning e o Dualtron Victor que analisei em 2021 . Ambos podem atingir quase 50 milhas por hora (sim, cinquenta ) e também são terrivelmente pesados ​​(88 e 73 libras, respectivamente). Eles definitivamente não são para a maioria das pessoas. Mas eles têm o melhor alcance. No mês em que testei o Lightning, precisei carregar apenas uma vez. Isso foi depois de cerca de 40 milhas de viagens em velocidades abaixo de 30 mph. Com o Dualtron Victor, percorri todo o caminho de Williamsburg, Brooklyn, até Fort Lee, Nova Jersey, e voltei - a viagem mais longa que já fiz em uma escooter (24 milhas), e ainda tinha 30 por cento no tanque . Não ter que se preocupar se a scooter vai morrer em sua viagem é realmente incrível.



Menções Honrosas

Outras boas scooters

Eu testei uma tonelada de scooters. Nem todos merecem um lugar acima, mas alguns ainda merecem uma menção. Estas são algumas outras boas scooters que eu gosto: Segway Ninebot F30 por US $ 500 : essa costumava ser minha principal recomendação para a maioria das pessoas, mas após um período de teste mais longo, descobri que o alcance foi drasticamente reduzido em um ritmo muito mais rápido em comparação com outras scooters elétricas que experimentei. Costumava durar cerca de 10 milhas ou mais, mas ultimamente só consegui cerca de 6. Ainda acho que é uma ótima scooter. Ele atinge 15 mph, é confortável de pilotar e você obtém um bom conjunto de itens essenciais, como luzes confiáveis, freios e uma campainha projetada intuitivamente. Também é bastante leve, pesando 33 libras. Se seu orçamento puder esticar, eu optaria pelo Ninebot F40 (US $ 800) , que pode ser um pouco mais rápido e tem melhor alcance. Apollo Air Pro por $ 999 : O Apollo Air Pro é uma scooter perfeitamente boa ( 6/10, WIRED Review ), só não acho que valha o preço alto. Ele sobe para 21 mph, e eu consegui montá-lo por cerca de 13 a 15 milhas antes de morrer. Você obtém todos os acessórios, como luz frontal e campainha, e há conectividade de aplicativo para ajustar as configurações ao seu gosto. No entanto, o aplicativo é necessário para desbloquear a verdadeira velocidade do Air Pro - caso contrário, você está restrito a 12 mph. Estou mais irritado com o mecanismo de dobragem, que dá mais trabalho do que deveria. Ele também não acelera muito rápido e, apesar de seu peso de 39 libras, é desconfortável de carregar devido à sua haste grossa. Gotrax Apex por US $ 349 : você ganha muito pelo dinheiro aqui. Com 32 libras, é mais leve do que a maioria das scooters neste guia e tão fácil de dobrar. Possui campainha integrada e display digital que mostra sua velocidade e duração da bateria, podendo chegar a 15 mph. É confiável - já fui a cafeterias, gravações remotas de vídeos com uma mochila cheia de equipamento fotográfico e ao supermercado - embora não seja o passeio mais tranquilo. O motor de 250 watts fazluta com qualquer tipo de inclinação leve e as encostas esgotam a bateria rapidamente. A bateria geralmente distribui cerca de 9 milhas para mim. Sou muito alto e o guidão não fica alto o suficiente para mim, então meus braços estavam estendidos. Você também vai querer apertar o único freio a disco traseiro; funciona muito bem, mas eu não teria me importado com mais poder de parada. Se o seu orçamento estiver apertado, esta é uma boa scooter, mas você também pode economizar para o Gotrax G3.



Que tipo de pneus de scooter são os melhores?

Sólido, Tubular ou Tubeless?

Algumas scooters mencionadas neste guia têm várias opções de pneus. Você geralmente encontrará esses dois termos: pneus pneumáticos e pneus sólidos . Os primeiros, que são preenchidos com ar, vêm em duas variantes - com e sem tubo. Pneus maciços são feitos de material sólido, como borracha ou silicone, e requerem pouca manutenção. No entanto, eles não absorvem os solavancos na estrada tão bem, então você não terá o passeio mais suave ou aderente. Se você está em uma cidade com estradas boas, está fazendo viagens curtas e vai a menos de 20 mph, esta é uma opção totalmente boa. Os pneus com câmara têm um tubo interno que retém o ar e um pneu externo de borracha para protegê-lo. Isso significa que você precisará verificar regularmente a pressão dos pneus, como em uma bicicleta. Geralmente, eles são fáceis de substituir se você furar, e provavelmente o fará, pois os pneus com câmara não são muito resistentes a furos. Os pneus sem câmara não têm câmara de ar - uma vedação hermética mantém o ar dentro - e isso permite pneus de maior qualidade, mais grossos e mais resistentes (embora não tão resistentes quanto os pneus sólidos). Você ainda precisará ficar de olho na pressão do ar. Eles geralmente são encontrados em escooters mais caros, mas, como a contraparte com tubo, é o que você deseja se priorizar a qualidade do passeio. Eu prefiro pneus sem câmara, pois eles oferecem um passeio mais confortável e são menos propensos a furar.



Cuidado com o medidor de bateria

Verifique o medidor

O medidor de bateria no visor da sua scooter elétrica pode não ser confiável. As barras mergulham muito baixo quando você sobe a colina e, de repente, voltam a encher completamente quando você desce. Esses medidores mostram a tensão. Quando o motor está trabalhando muito, a tensão cai à medida que o motor extrai energia da bateria. Isso pode causar ansiedade se você subir uma colina e de repente perceber que só tem duas barras restantes. Você pode pensar que não terá suco suficiente para chegar em casa. Com o tempo, você terá uma ideia melhor do alcance da sua scooter, mas até lá, recomendo levar o carregador com você sempre que possível. Escooters geralmente levam cerca de seis horas para recarregar totalmente, mas mesmo uma hora de recarga na cafeteria pode adicionar apenas o suficiente para sua viagem de volta.



Conselho de Scooter

dicas profissionais

As scooters são veículos elétricos, portanto, há algumas coisas que você deve e não deve fazer se adquirir uma. Primeiro, se você nunca andou de patinete elétrico e está nervoso em pagar por um, experimente um serviço de carona compartilhada. Empresas como Lime, Lyft e Bird permitem que você pegue uma escooter por não muito dinheiro, o que é uma boa maneira de testar as águas. Usa um capacete. Preciso dizer mais? Proteja sua cabeça. Nosso guia de acessórios para ciclismo tem algumas opções de capacete - meu favorito é o capacete Thousand Heritage - e siga este guia para ajustar seu capacete da maneira certa. Verifique as leis locais. Os patinetes elétricos são legais onde você mora? Se sim, qual é o limite máximo de velocidade? Tem que estar na ciclovia? Nos últimos dois anos, as scooters se tornaram uma visão comum em muitas cidades. É provável que seu estado ou cidade tenha estabelecido regras sobre como montá-los. Não carregue sua escooter durante a noite ou quando não houver ninguém em casa. Os manuais de várias scooters que testei dizem o mesmo. Nem toda bateria ou carregador possui certificação UL para segurança, e já vi muitas histórias de incêndios em baterias . Esteja sempre por perto quando estiver carregando sua scooter e desconecte-a quando terminar de carregar. Tente evitar a chuva. Você deve verificar sua scooter para ver se ela possui classificações oficiais de resistência à água e poeira IP. Caso contrário, evite andar na chuva. Se houver uma classificação, ainda é uma boa ideia sair da chuva rapidamente. Mais importante, não conecte o carregador sem limpar a porta de carregamento e garantir que esteja seco. Não guarde sua escooter em temperaturas excessivas. Calor e frio extremos não são bons para as baterias. Guarde a sua scooter dentro de casa, num local fresco e seco, como faria com o seu cereal matinal! Apenas um piloto, por favor. A menos que um fabricante declare explicitamente que uma scooter pode transportar duas pessoas, apenas um passageiro deve estar no convés. Esses veículos podem ir muito rápido e você não precisa ir a mais de 20 mph para sofrer um acidente grave. Também é uma boa ideia verificar o limite de peso da sua scooter. Verifique as opções de serviço e reparo do fabricante. Antes de investir em uma nova scooter, verifique se o fabricante oferece peças sobressalentes ou pode fazer a manutenção da sua scooter, caso surja algum problema. Você pode querer se conectar com as lojas locais de ebike e escooter para ver se eles têm experiência com a marca com a qual você está indo. Não deixe sua escooter sem vigilância ao ar livre. As scooters não são fáceis de proteger, então provavelmente nem é preciso dizer que são fáceis de roubar. Enrole-os dentro de casa se precisar, mas mantenha-os à vista se não quiser voltar para casa com o capacete na mão.



Evite essas scooters

Você pode fazer melhor

Tentamos testar patinetes elétricos por dois a três meses, muitas vezes até mais. Nem todos são vencedores. Isso é o que você encontrará abaixo - scooters que são boas, mas não tão boas quanto nossas escolhas acima. TurboAnt X7 Pro por US $ 550 : gostaria de poder gostar desta scooter. Possui bateria removível e você pode comprar e carregar sobressalentes para prolongar sua viagem! Também é bastante leve com 33 libras. Infelizmente, minha primeira unidade continuava superaquecendo depois que subia qualquer tipo de inclinação e tinha que esperar que esfriasse para voltar a pedalar. (Outros tiveram o mesmo problema .) Minha segunda unidade não tem mais esse problema, mas agora vai dolorosamente devagar - 12 mph em estradas planas. Isso é bizarro porque deveria atingir 20 mph e eu consegui atingir 18 mph na minha primeira unidade. (Não, definitivamente não ganhei peso entre os dois ... espero.) Só consegui cerca de 12 milhas de alcance. Tem sido um aborrecimento tão grande que acabei ficando completamente desanimado com isso. Você pode fazer melhor. Levy Plus por $ 749 : Meu colega revisor WIRED Adrienne So testou um protótipo do Levy Plus em 2020 . Ela gostou da bateria substituível e dos freios a disco confiáveis, mas achou tudo “agonizantemente lento em terrenos acidentados”. Ele vai até 18 mph e é classificado para inclinações de 5 a 10 por cento , por isso é melhor para estradas planas. É uma das escooters mais leves que existem, pesando apenas 30 libras. Unagi Model One por US $ 590 : O Unagi oferece duas maneiras de acessar seu escooter: você pode comprá-lo diretamente ou se inscrever para alugá-lo por US $ 49 por mês. Suas especificações foram ligeiramente atualizadas desde a última vez que o analisamos , mas boas notícias - a empresa deve lançar um novo modelo Voyager no início do próximo ano. Em breve estaremos testando.




Julian Chokkattu é o editor de resenhas da WIRED, cobrindo tecnologia pessoal e analisando produtos de consumo. Anteriormente, ele foi editor de dispositivos móveis e vestíveis na Digital Trends, conduzindo a cobertura e análises de smartphones e smartwatches, e estagiário na TechCrunch. Ele se formou na Rutgers University com bacharelado em inglês...







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